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奥铃大黄蜂的主打优势之一便是自重轻，据了解，这款车自重只有4.5吨，比同级别竞品低超过500公斤。换言之就是奥铃大黄蜂可以多运500公斤货物，而它的额定载质量则将近10吨。这些轻量化处理包括铝合金储气筒、铝合金轮毂、铝合金油箱、700L高强度车架、少片簧、半浮悬置车身支架冲压结构等等32项关键部位和零件。动力方面，奥铃大黄蜂价位，我们实拍的这款展车搭载福田康明斯ISF4.5升发动机，可达220马力，奥铃大黄蜂专卖店，扭矩为760N·m。

奥铃大黄蜂算是中卡里面的新秀，2019年9月才上市，半年来奥铃大黄蜂凭借着外观、内饰以及先进的动力链等优势，赢得了用户的好感。并且大黄蜂没有间断产品的升级，此次要介绍的便是大黄蜂Home版，奥铃大黄蜂服务站，该车一个较大的亮点就是采用了高顶双卧驾驶室，驾驶室内高1.98m。

外观：奥铃家族式设计 融入欧洲风格

大黄蜂Home版在外观上普通版没有太大区别，整体的设计风格延续了奥铃的家族式设计，奥铃大黄蜂，融入了欧洲风格，并且金色的外观在中卡里特别罕见，比较适合年轻人对颜值的要求。

内饰表现，大黄蜂座椅的设计，既保证了后面卧铺的宽度，同时又保证了座椅调节的范围，从后边到前边的调节距离能够达到19cm左右，这个行程使得驾驶区域的空间非常充裕。仪表台采用了半环绕式设计，距离身体位置比较近，主要是为了驾驶员可以方便去操作一些按键。

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